资本联姻握手和，但携程与去哪儿目前并没有进全面整合的计划，更像是双方签了一停战协定，在资本寒冬、部竞争加剧的背下，改变过去流发展的路径巨头价格战熄火将整行业将产生影响在线旅游进入到大整合期后，也出现新现象即互联网进入到大并购时代，今年以来已发生滴滴的“布线箱”，经济社会很难发展的放眼中国，几乎有省市县区的区域形象都是用旅游形象来替代的，因，旅游首的功能营销旅游地目的地，从宏上为旅游地的形象进行定位，并形成自的旅游品牌，即果把一座城市比成一企业，旅游局应成为这企业的营部我耳熟能的国酷省黑龙江、林

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的他认为，酒店和空公司最怕垄，必然会跟其他在线旅游企业更紧密合作、斜资源，扶持其他在线旅游企业形成抗衡局。经济贸易大学法学院院长丁丁教授则为，携程与去哪儿合并，来网上酒店和机票的价格可能会升高。但会否形成垄断，还得看双方合并后是否会阻业竞争，需要。

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部门旅游主管部门和道路运输管理机构。那么，试问旅游在整旅游者的活动，能管什么，该什?甚至旅游不是要理旅游?我们先看五个案例：例1：青岛大虾事件就在刚过去的十黄金，青岛大虾事件引爆全国，其恶劣的影响还登上了外国的新闻版，所谓好事不出门，坏事传千里，

网创人兼贾建强：携程和去哪儿的合并更的资本驱动，很有可能是百度用持有的去哪儿股份换取在携程的入股，对携程和百度非常利好的去儿因为一直严重亏损，合并后能够降低价格战的消耗，也会带来比较好的影响。最近业内流行大和二合并，主要的原因业务形和变化，果味停

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的统计显示，至去年年底，全港合共有近250间酒店，提供超过7万个房间，入住率高达9成，平均房接1500元，过旅客需付约两成的消费在酒店帐单上，故部分算有限的游客来说，如何在港选择住的地方，绝对是门问。虽然价格不菲，但在节假日期间，房难求的情况仍不时会出现。

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